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丰田普拉多在硬派SUV市场中有着越野王美誉

2019-11-09 22:09:21来源:励志吧0次阅读

引言:丰田普拉多在硬派SUV市场中有着“越野王”美誉,凭借这款硬朗的外形,优秀的越野能力,较好的操控性,自上市以来在硬派SUV市场中一直稳居销量榜榜首,面对自主品牌的压制和合资对手的车型不断更新,在2017年完成了改款,而改款后的丰田普拉多车型并没有达到厂家预期销量,甚至销量出现了严重下滑。

近日,在当地丰田4S店对这款丰田普拉多做了一个详细分析,据4S店工作人员称:“新款丰田普拉多上市至今销量一天不如一天,还不如老款普拉多销量,有不少消费者都来店里进行过试驾,但是很少有人订车,现在买普拉多的消费者都去选择平行进口款了,所以销量一直下滑。”

丰田普拉多在国内的口碑绝对没话说,也是同车型最具竞争力的车型,导致它销量下滑的原因之一就是它的售价问题,46.48万的起售相比平行进口版普拉多还贵上一些,甚至要全进口的三菱帕杰罗,日产途乐的售价还贵,而且购车基本都要有选配加装,而且全系车型取消了后桥差速锁。

上图上2017年丰田普拉多的全年的销量,前十个月的月均销量保持在5000台左右,自从新款普拉多上市之后下了就出现了明显的下滑,在2017年11月销量下滑至1843台,而到了12月销量却只有1227台,由此就能看出丰田普拉多车型已经跌落了硬派SUV的神坛。

新款普拉多一直自居是硬派越野车型,购买普拉多的消费者不管越野与否,最起码都有一颗越野和穿越无人区的心,曾经老款车型上的全时四驱被分时四驱所代替,而引以为豪的托森中央差速器则被一套电子限滑系统所代替,这样的丰田普拉多彻底从硬派SUV变成了城市SUV,谁还愿意花几十万购买一款没有了越野能力的硬派SUV呢?

小结,曾经普拉多与陆巡一低一高打天下,在消费者心中的地位也是不可动摇的,而现在自废武功的丰田普拉多跌落神坛也实属正常,而且它选装配置件动辄上万,比如,外挂式备胎就要一万元,不敢加配的情况下丰田普拉多售价也在50万上下,50万的售价给大家一个不买日产途乐,三菱帕杰罗的理由。

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